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我们大家可能有所了解,为保证施工质量,在具体施工过程中一定要注意很多细节。如果公路注浆施工出现问题,应采取哪些处理方法?下面跟着湖北注浆工程队一块来了解一下吧:
单桩注浆不足。承台整体群桩尽量采用一次性注浆,注浆工程队在施工前要把周边桩施工成封闭圈,可保证中间桩位的注浆质量。个别桩的注浆量达不到设计要求时,可增加相邻桩的注浆量作为补充。
当喷嘴无法打开的时候。我们可以先看下压力,如果压力达到10兆帕以上,注浆喷嘴不能打开,表明喷嘴已经损坏。不要强行增加压力,而是在另一根管道中补足注浆量。
注浆工程队如果有掉浆的现象。当水泥浆沿桩侧或其他部位流动时,注浆经常发生。如果水泥浆出在其他桩上或地面上,说明桩底已经饱和,可以停止注浆;如果从桩的侧壁进行注浆,注浆量达到或接近设计要求,可以停止注浆; 如果桩侧壁有少量注浆,可用清水或加压水冲洗干净注浆管,待第二天原压入的水泥浆终于凝固,注浆毛细通道堵塞时,再进行注浆施工。
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