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湖北公路压浆工程队
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    湖北公路压浆工程队

  •     作为施工经验丰富的湖北公路压浆工程队,在施工过程中,水泥浆的配比设计是压浆的关键,合适的水泥浆必须满足以下特点,如和易性好,硬化后孔隙率低,渗水性小,有一定的膨胀性等,从而确保孔道饱满,密实,抗压强度高,粘结强度,耐久性。

        品质合格的水泥浆,浆体水灰为0.5-1.0,一般宜控制在0.7,过小浆液流动性小,可注性差,达不到路基加固效果。过大则水量大,对路基土有较大影响,且结石体收缩率大,注浆后期效果差。浆体泌水率不得超过6%,拌和3小时后,泌水率小于2%,泌水在24小时内重新被浆体吸收。浆体流动度控制在14-18s,拌制30分钟后控制在50s内。另外,还可在浆体内掺入适量膨胀剂,为减少浆液结石后收缩空隙,搅拌时加入5%的混凝土膨胀剂。

    相关标签: 公路压浆施工,公路压浆工程队,公路压浆施工队,高速公路压浆工程
    发布时间:2020-12-28
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