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湖北公路钻孔施工

湖北公路钻孔施工

    湖北公路钻孔施工时主要是采用正循环冲击钻孔工艺,泥浆护壁,振动筛除渣。而且,开孔前还需要备足粘土,粘土用量约为钻孔渣土排出量的80%。湖北公路钻孔施工时所用的粘土,在干燥时要具有较强的抗断性,破碎时形成较坚固的边棱,即使是小块也不易用手捏开;粘土在用刀切开时,切面光亮,颜色较深,有油脂光泽。粘土在用水润湿后,用手捏的话会有粘性或润滑感 ,且能在可塑状态下,搓成细长的泥条。

    在开孔时,可向孔内投放适量的粘土,加清水用低冲程冲击造浆,泥浆比重在1.3左右,钻进0.5m再回填卵石,粘土反复冲击。开孔后孔内泥浆液面高度控制在护筒口以上0.5m,高出地下水位1m。孔口以下3-5m以内每进尺0.5m用粘土,卵石回填两至三次。卵石部分被冲击成钻粉随泥浆排出,部分被冲击成碎块石嵌入孔壁,与部分粘土粘接成体,形成均匀密实,坚固的人工造壁,并隔离孔内外水渗透。

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时间:2021/4/7 17:05:17