湖北公路钻孔施工时主要是采用正循环冲击钻孔工艺，泥浆护壁，振动筛除渣。而且，开孔前还需要备足粘土，粘土用量约为钻孔渣土排出量的80%。湖北公路钻孔施工时所用的粘土，在干燥时要具有较强的抗断性，破碎时形成较坚固的边棱，即使是小块也不易用手捏开；粘土在用刀切开时，切面光亮，颜色较深，有油脂光泽。粘土在用水润湿后，用手捏的话会有粘性或润滑感 ，且能在可塑状态下，搓成细长的泥条。
在开孔时，可向孔内投放适量的粘土，加清水用低冲程冲击造浆，泥浆比重在1.3左右，钻进0.5m再回填卵石，粘土反复冲击。开孔后孔内泥浆液面高度控制在护筒口以上0.5m，高出地下水位1m。孔口以下3-5m以内每进尺0.5m用粘土，卵石回填两至三次。卵石部分被冲击成钻粉随泥浆排出，部分被冲击成碎块石嵌入孔壁，与部分粘土粘接成体，形成均匀密实，坚固的人工造壁，并隔离孔内外水渗透。
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时间：2021/4/7 17:05:17
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