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公路压浆队分析湖北压浆施工的要点!

来源 : http://hubei.ayshjx.com/news746168.html   发布时间 : 2021/12/29 15:52:00

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      公路湖北压浆队在进行压浆施工时,可根据具体施工情况采用合适的方案,如深压浆、浅压浆等。当基层底面和基层,底面出现空隙,特别是泵送黄泥时,应在路基顶面钻孔,并采用深层压浆。沥青混凝土泵送泥浆压浆采用深层压浆,以泵送泥浆点为,周围间距250cm,压浆孔径50mm,需向路基顶面钻深压浆钻孔,深度不小于1m;压浆孔应根据翻浆区的大小和位置按车道布置,压浆孔采用梅花桩形式布置。

       在混凝土施工中,压浆孔每块板可布置5个孔,四块板的每个角各布置一个孔,各布置一个孔。角孔与板边的距离为50-100厘米,呈梅花形排列,深度应大于26厘米。当基层底部或基层,底部有空隙时,钻透基层或基层底部。压浆孔钻完后,应用压缩空气清理孔内的混凝土碎片和杂物,并保持干燥。应清扫掉和疏通被土壤堵塞的裂缝,以便在压浆过程中排水。此外,压浆前,应使用压缩空气对压浆区域进行疏通,以吹出板下的积水。


       为了保证压浆效果,对压浆材料有严格的要求。压浆材料必须有非常强的强度和非常好的耐久性能,水泥浆的配比需要实验确定。建议配比为水泥、砂、水、早强剂和早强剂。水泥浆进入搅拌,后,将通过滤网进入压浆泵的储浆桶。压浆作业应从沉降,的大地方开始,由大到小逐步进行。压浆时,先用塞子堵住其他钻孔。打完一个孔后,用泥浆转移到上一个钻孔,取出塞子补压。

       好了,以上便是关于湖北公路压浆队进行压浆施工的要点分析,更多详情了解登录我们的网站。

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